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4 月 5 日，美國車新勢力 Lucid 公布一季度銷量數據。數據顯示：Lucid 一季度汽車銷量為 3093 輛，環比下滑 42%，同比下滑 0.5%。對于銷量的下滑，官方表示主要是由于車輛座椅缺陷導致 Lucid Gravity 車型的交付工作中斷了 29 天，從而影響了一季度的銷量。

據了解 ，此前因安全帶錨固焊接未達安全標準，Lucid 宣布召回生產日期 2024 年 12 月至 2026 年 2 月期間生產的 Gravity SUV 車型，共計召回 4476 輛。對于此次召回的問題， Lucid 官方表示該問題已得到解決，有信心此次供應鏈中斷不會影響其生產目標。據官方計劃，今年年度產量預期 25000 至 27000 輛汽車。

資料顯示，Lucid 在 2007 年成立，前身為 Atieva 動力電池技術公司，由特斯拉前副總裁兼董事謝家鵬與甲骨文前高管溫世銘攜手創立，起初專注于電池、電控與電驅的技術研發，定位是新能源汽車的核心系統提供商。Lucid 產品定位也是高端豪華電動汽車，首款量產車型 Lucid Air Pure 在 2020 年 9 月上市，起售價為 8.74 萬美元，競爭對手主要有特斯拉 Model S、奧迪、寶馬和奔馳等車型。2021 年 7 月，Lucid 在美國納斯達克掛牌上市，首日股價上漲 10.64%，收盤每股報價 26.83 美元，總市值超過 400 億美元。

目前，Lucid 共推出了 Lucid Air 和 Lucid Gravity 兩款車型，其中 Lucid Air 定位豪華純電動轎車，Lucid Gravity 定位純電動 SUV 車型。數據顯示，去年 Lucid 交付量為 15841 輛新車，同比增長 55%。值得一提的是，雖然 Lucid 的銷量在去年實現了增長，但依舊沒能逃脫虧損的局面。去年 Lucid 營收為 13.54 億美元，運營虧損為 35 億美元，凈虧損為 27 億美元。截至 2025 年 12 月 31 日，Lucid 的總資產為 83.87 億美元，負債為 53.86 億美元。

對于去年的財報數據，官方曾表示，"2025 年的重點是執行和戰略調整，以使 Lucid 取得長期成功。在充滿挑戰的宏觀背景下，我們產量幾乎翻了一番，獲得了市場份額，降低單位成本，并加強我們的財務狀況。"

按照官方計劃，今年將推出三款起售價約 5 萬美元的中型電動車，首款車型 "Cosmos" 預計于今年內亮相。據官方透露，新車將基于新的 "Midsize" 中型平臺，該平臺的核心是其 Atlas 電動驅動單元，采用了更小、更輕、更簡潔的設計，提升了生產規模與成本效益。而在整體層面上，能以更小尺寸的電池組實現設計續航里程，同時零部件更少、集成度更高，外部裝飾也得到簡化。Lucid 透露，該款新車售價大約在 5 萬美元左右，新車后續或將對標特斯拉 Model Y、Model3 等車型。

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