【太平洋汽車 新車頻道】2026 年 4 月 9 日，寶馬集團于慕尼黑與北京同步官宣，推出創新 BMW 氫能扁平化儲存系統，該技術將搭載于全新一代 BMW X5 氫燃料電池車型，量產版本計劃 2028 年正式投放市場。憑借這套全新儲氫方案，寶馬 iX5 氫燃料電池車續航里程預計可達 750 公里，同時實現多動力共線生產，不占用額外車內空間。
據官方介紹，BMW 氫能扁平化儲存系統通過重新優化布局與尺寸，可與第六代高壓動力電池系統兼容，實現氫能驅動系統深度集成。這一設計讓氫燃料電池車型、純電車型及傳統燃油車型可共線生產，大幅提升制造靈活性。
寶馬集團研發董事普斯特博士表示：" 全新儲氫技術以極致空間利用率，將氫能系統精準融入新一代 X5，如同‘汽車版俄羅斯方塊’。用戶可自由選擇驅動形式，無需妥協空間與體驗，這是技術開放與工程藝術的結合。"
該系統核心為七罐并聯結構，由 7 個 700 巴高壓碳纖維復合材料儲氫罐組成，集成于金屬框架內形成封閉整體，由中央主閥統一控制，配合車身結構防護，安全性進一步提升。系統可儲存至少 7 千克氫氣，5 分鐘即可完成補能，兼顧長續航與便捷性，寶馬已就此技術申請多項專利。
作為氫能領域先行者，寶馬 " 燃料電池乘用車模塊化儲氫系統技術 " 曾在 2024 世界新能源汽車大會獲評 " 全球新能源汽車前沿技術 "。寶馬表示，堅持技術開放與多元化布局，氫能可實現長續航、快補能電動出行，同時推動能源結構多元化，降低供應鏈依賴。
（圖 / 文 / 攝：太平洋汽車 潘洪瀚）
