2024 年第一季度，梅賽德斯 - 奔馳集團全球銷量為 49.97 萬輛，同比下降 6%。其中，梅賽德斯 - 奔馳品牌銷量為 41.94 萬輛，同樣下降 6%。純電動汽車銷量逆勢增長，集團整體純電車型交付 5.04 萬輛，同比增長 11%；奔馳品牌純電車型交付 4.43 萬輛，同比增長 9%。 按車型細分，高端車型（包括 AMG、邁巴赫、G 級、S 級、GLS、EQS 及 EQSSUV）銷量為 6.15 萬輛，同比下降 5%；核心車型（含 C 級、E 級及其電動版本 EQE 系列）銷量為 24.8 萬輛，下降 6%；入門級車型（含 A 級、B 級及電動版 EQA、EQB）銷量為 10.98 萬輛，下降 7%。 分區域來看，歐洲市場銷量為 15.84 萬輛，同比增長 7%，其中德國市場增長 9%；北美市場銷量為 8.96 萬輛，增長 16%，美國市場增長 20%，達 8.11 萬輛；亞洲市場銷量為 15.35 萬輛，下降 23%，其中中國市場銷量為 11.16 萬輛，同比下滑 27%；全球其他地區銷量為 1.79 萬輛，下降 14%。 奔馳表示，中國市場的銷量下滑部分源于入門級車型在新車型推出前逐步停產，并稱 2026 年將是中國市場的 " 過渡之年 "。在美國市場，盡管面臨高關稅影響，公司計劃加強產品本土化和價值創造。此外，奔馳在百萬人民幣以上豪華車細分市場仍保持領先地位。
網通社汽車頻道
11小時前
