IT 之家 4 月 10 日消息，廣汽集團(tuán)宣布新一代智能混動(dòng)技術(shù)將于 4 月 12 日發(fā)布，包括插混、油混等。
IT 之家從官方介紹獲悉，廣汽新一代插混技術(shù)依托高性能、高集成混動(dòng)系統(tǒng)和軟硬件協(xié)同技術(shù)，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)系統(tǒng)輪端輸出總扭矩萬(wàn)牛米級(jí)、百公里加速 4 秒級(jí)的強(qiáng)悍表現(xiàn)，更具備全地形、全場(chǎng)景適應(yīng)能力，無(wú)論城市通勤還是戶(hù)外越野都能從容應(yīng)對(duì)。
能效方面，依托自研 AI 能量管理平臺(tái)、混動(dòng)變速器極致輕量化及混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，讓 2 噸級(jí)大車(chē)百公里油耗邁入 3 升時(shí)代。
在插混技術(shù)實(shí)現(xiàn)性能突破的同時(shí)，廣汽新一代油混技術(shù)（HEV ）為油混車(chē)型帶來(lái)智能化體驗(yàn)。HEV 技術(shù)在保留油混車(chē)型無(wú)需充電、無(wú)里程焦慮及超低油耗等核心優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，首次將純電車(chē)型的智能化體驗(yàn)平權(quán)至油車(chē)。通過(guò)行業(yè)首創(chuàng)的高倍率大容量安全電池，攻克傳統(tǒng)油混車(chē)無(wú)法支持的高負(fù)載用電等痛點(diǎn)。
用戶(hù)不僅能在行車(chē)時(shí)享受純電車(chē)型的靜謐舒適，駐車(chē)時(shí)更能解鎖長(zhǎng)時(shí)駐車(chē)用電、哨兵模式、整車(chē)無(wú)感 OTA 升級(jí)等以往僅屬新能源車(chē)型的智能功能。
