蓋世汽車訊 德國品牌的一位代表表示，這款全新跨界車面向的是那些希望購買豪華車卻不愿掛上豪華品牌標志的消費者。
大眾途銳于 2002 年首次亮相，其近親為保時捷卡宴。多年來，該車型僅經歷兩次換代，目前在售的第三代車型于 2018 年推出，并于 2023 年春季完成改款。該 SUV 在布拉迪斯拉發工廠生產。2025 年 8 月，途銳確認將停產，當時報道稱其將不會有直接繼任者。去年 10 月，大眾推出了名為 "Final Edition" 的告別版途銳。
圖片來源：大眾集團
然而，關于可能推出繼任車型的首次提及早在 2025 年 9 月就已出現。如今，英國《Autocar》雜志援引大眾汽車銷售負責人馬丁 · 桑德的說法報道稱，這家德國品牌正在研發相應的新車型。桑德表示，大眾計劃填補現款途銳退役后留下的市場空白。
據了解，現款途銳的銷售將在幾個月內結束。值得注意的是，即將退市的途銳動力陣容包括：3.0 升汽油渦輪增壓 TSI 發動機（340 馬力）、同排量的渦輪增壓 TDI 柴油發動機（231 或 286 馬力），以及基于 3.0 升 V6 汽油發動機與電機協同工作的 eHybrid 插混系統（綜合功率 381 馬力）。頂配版途銳 R eHybrid 的綜合功率達到 462 馬力。
對于準備中的繼任者，遺憾的是——它將不再擁有如此豐富的動力選擇。馬丁 · 桑德證實了去年的猜測：即將推出的新 SUV 將僅采用純電動動力系統。不排除新車將以 "Volkswagen ID. Touareg" 的名稱上市（目前尚未得到官方確認）。
這位大眾高管補充道，市場上仍然缺乏價格昂貴但品牌標識不指向豪華品牌的車型。在馬丁 · 桑德看來，即將退市的途銳正是這樣一種 " 低調的奢華 "，而它的繼任者預計也將如此。他表示，途銳的買家通常是 " 非常務實且富裕的人群 "，他們 " 不想炫富 "。
據初步信息，ID. Touareg 將基于大眾集團開發的 SSP（可擴展系統平臺）架構打造。如此一來，它將不再與保時捷卡宴同平臺——因為保時捷的全新純電動跨界車基于 PPE（高級電動車平臺）。回顧一下，純電版卡宴于去年 11 月首發，并于 2026 年 3 月推出了新版本—— Porsche Cayenne S。
預計大眾 ID. Touareg 將在全新純電動兩廂車 ID. Golf 上市之后亮相。值得一提的是，上月初大眾發布了第九代高爾夫的首張官方圖片。該公司尚未公布其首發的具體時間，但已知不會早于 2028 年。
