2 月 27 日，手機廠商魅族發布公告稱，魅族將暫停國內手機新產品自研硬件項目，并在接洽第三方硬件合作伙伴，原有業務不受任何影響。

魅族在公告稱，近年來國內手機市場競爭激烈程度超乎想象，很多品牌先后選擇戰略收縮，雖然希望能保持魅族手機的正常迭代，但近來內存價格的持續暴漲讓下一步新產品的正常商業化變成了不可為。

未來，魅族表示將全面戰略轉型，從過去以硬件為主導轉向以 AI（人工智能）驅動軟件產品為主導的發展方向，" 打造以 Flyme 開放生態系統為基座的良性運轉的企業 "。

星紀魅族創始人 CEO（首席執行官）黃質潘曾在 2025 年 9 月表示：" 旗艦手機堅持一年一迭代，只要堅持留在牌桌上就有機會。" 今年 1 月，星紀魅族集團中國區 CMO（首席市場官）萬志強還宣告，魅族 23 將于 2026 年年中亮相，并挑戰 " 史上最窄邊框 "。

2 月 25 日，據界面新聞報道，該項目已經不再實質性推進，魅族手機業務已經實質性停擺；魅族旗下 FlymeAuto 車機業務將獨立運營，魅族品牌或將繼續保留在吉利體系內；有接近魅族的人士透露，從去年 4 月開始，魅族已經有很多供應商的款項無法正常結算，至今仍有大量欠款已成為壞賬。對此，魅族尚未作出回應。

第三方數據機構 Omdia 數據顯示，魅族手機在中國大陸市場 2023 年至 2025 年的市場份額均不足 1%。

魅族成立于 2003 年，從 MP3（音樂播放器）起家，2009 年發布旗下首款智能手機 M8，被譽為中國版 iPhone，和當時國內互聯網手機第一的小米打擂臺。后隨著華為、OPPO、vivo 等手機廠商崛起，魅族在 2018 年后掉出中國市場份額排名前五，逐步邊緣化為 "Others"。

2022 年 7 月，魅族科技被吉利控股集團旗下星紀時代收購。兩者組建星紀魅族集團，在推進車機和手機軟件技術的互動之外，也重點布局 XR 技術產品、可穿戴式智能等多終端產品研發和生態建設。

2023 年，星紀魅族提出 " 三年內重回中高端手機市場 Top5" 的目標，并陸續挖來多名手機廠商高管。

為了這個目標，魅族做了很多嘗試。2024 年，這年被業界視作 "AI 手機元年 "，魅族宣布停止傳統 " 智能手機 " 新項目的開發，全面 All in AI，重構產品定義邏輯。2025 年，魅族表示從魅族 22 系列開始，將不計成本投入影像，目標從這一代開始全面扭轉口碑。

但外部環境的變化，讓這條 " 逆襲 " 路徑變得更加復雜。

隨著 AI 算力需求攀升，存儲等核心元器件價格持續走高，直接抬升了手機整機成本。2026 年 1 月，萬志強在魅友新春會上坦言，內存價格的大幅上漲對公司的產品商業計劃造成沖擊，并宣布取消魅族 22 Air 的上市計劃。

手機行業已經出現 " 撤退 " 的跡象。同月，華碩宣布不再推出手機新機，把精力集中在 PC 和各類 AI 設備。

除蘋果、華為等少數廠商，中國主流手機品牌的硬件毛利率多在 10% 至 20% 之間，凈利率往往低于 10%。調研機構 Counterpoint 高級分析師林科宇告訴《財經》，絕大部分廠家的入門機型幾乎沒有硬件利潤。

調研機構 IDC 中國研究經理郭天翔向《財經》表示，一些低端機型已處于虧錢狀態。

郭天翔向《財經》分析，頭部手機廠商供應相對穩定，主要博弈價格與鎖價周期，小廠商則面臨供給不確定和更高采購成本。

據 IDC 報告，主打低端市場的手機制造商（如 TCL、傳音、真我、小米、聯想、OPPO、vivo、榮耀等）將遭受重創，內存成本上漲將嚴重擠壓其利潤率。高端市場的蘋果和三星雖面臨壓力，但具備結構性對沖優勢，充足的現金儲備和長期供應協議使其能提前 12 個月 -24 個月鎖定內存供應。

中國手機市場早已競爭白熱化。IDC 數據顯示，2025 年中國手機市場出貨量約 2.85 億臺，同比微降 0.6%，出貨量第一名華為與第五名 OPPO 的出貨量差額僅約 330 萬臺。

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