4 月 9 日，在第 406 批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中，我們看到了啟境 GT7 申報圖，該車此前已完成亮相并開啟預訂，此次申報車型搭載最大功率 250 千瓦驅動電機，最高車速 200km/h，提供 19/20/21 英寸輪轂可選，搭載華為 896 線激光雷達。

啟境 GT7 申報圖

啟境 GT7 實拍圖

外觀方面，啟境 GT7 采用了全新的設計風格，前臉配有主動式進氣格柵，并進行黑化處理，兩側前大燈組造型頗具立體感，內部采用雙橫向日行燈設計，還集成 ADS 水晶小藍燈，點亮后很有辨識度。同時，新車還搭載華為全新一代智慧燈語系統和華為最新 896 線激光雷達，支持華為最新的乾崑智駕 ADS 4。

在配色方面，啟境 GT7 提供蒙特卡洛紅、茶卡銀、西西里橙、普羅旺斯紫、尼斯藍、梅里白共 6 款顏色可選，滿足年輕消費者個性化需求。

啟境 GT7 設計亮點在于側面，采用經典獵裝車設計，加上長車頭短車尾的設計，整車的比例看起非常協調。同時，新車采用半隱藏式門把手和隱藏式水切設計，以及采用四門無邊框車門，且前后排均有雙層夾膠玻璃。

此外，啟境 GT7 提供 19 英寸、20 英寸和 21 英寸輪轂可選，其中 21 英寸輪轂搭配高性能紅色卡鉗，匹配前 255mm 后 275mm 鴛鴦胎。

從尾部視覺來看，整車寬體效果較為明顯，尤其尾部較為飽滿圓潤，并采用貫穿式尾燈設計，并運用分段式漫反射式技術，實現光影瀑布效果，尾燈兩側還配有輔助駕駛小藍燈，尾部漫反射藍燈在智駕狀態下由紅光切換為冰藍色。

車身尺寸方面，啟境 GT7 的長寬高分別為 5050/1980/1470mm，軸距為 3000mm。作為對比，新一代小米 SU7 的長寬高分別為 4997/1963/1445（1460）mm，軸距為 3000mm；尚界 Z7/Z7T 的長寬高分別為 5036（5051）/1976（1980） /1465，軸距為 3000mm。

在車內方面，目前已知啟境 GT7 將會首發鴻蒙座艙新一代大模型，并搭載華為 HUAWEI SOUND AI 交互式星環散射體，智能語音助手小藝可左右逢源，支持 10+ 種定制交互場景，30 ° 點頭調節與 90 ° 旋轉讓交互左右逢源。 同時，新車還搭載華為新一代 HUAWEI XHUD 增強現實抬頭顯示，與尊界 S800 同款，具備視距 10 米、88 英寸行業最大投射面積。

在輔助駕駛方面，啟境 GT7 支持華為乾崑智駕 L3 級架構，搭載一顆華為雙光路圖像級 896 線激光雷達，預計還會配備 2 顆側向激光雷達、1 顆后向固態激光雷達、11 個攝像頭、12 個超聲波雷達和 5 個毫米波雷達等 30 多個智能傳感器。

動力方面，啟境 GT7 基于 800V 高壓平臺打造，目前申報車型搭載最大功率 250 千瓦驅動電機，提供磷酸鐵鋰和三元鋰電池組可選，最高車速 200km/h。而根據此前公布信息，新車還會搭載三電機系統，匹配寧德時代新一代麒麟電池，支持 6C 超充。（文：太平洋汽車 吳啟星）